Город не выбран

Актобе

Алдан

Алматы

Алчевск

Архангельск

Астана

Астрахань

Атырау

Баку

Балашиха

Барнаул

Белгород

Бердянск

Бишкек

Владивосток

Владикавказ

Воркута

Воронеж

Горловка

Грозный

Донецк

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Каменск-Уральский

Караганда

Каховка

Кемерово

Киров

Комсомольск-на-Амуре

Костанай

Краснодар

Красноярск

Красный луч

Ленск

Луганск

Магадан

Магнитогорск

Макеевка

Махачкала

Мелитополь

Минск

Мирный (Якутия)

Москва

Мурманск

Нерюнгри

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новая каховка

Новокузнецк

Новосибирск

Новый Уренгой

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Омск

Оренбург

Ош

Павлодар

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Псков

Ростов-на-Дону

Салехард

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Севастополь

Семей

Симферополь

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Тараз

Ташкент

Токмак

Томск

Тында

Тюмень

Ульяновск

Усинск

Усть-Каменогорск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Херсон

Челябинск

Чита

Шымкент

Экибастуз

Энергодар

Южно-Сахалинск

Якутск

Например:

Актобе

Алдан

Актобе

Алдан

Алматы

Алчевск

Архангельск

Астана

Астрахань

Атырау

Баку

Балашиха

Барнаул

Белгород

Бердянск

Бишкек

Владивосток

Владикавказ

Воркута

Воронеж

Горловка

Грозный

Донецк

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Каменск-Уральский

Караганда

Каховка

Кемерово

Киров

Комсомольск-на-Амуре

Костанай

Краснодар

Красноярск

Красный луч

Ленск

Луганск

Магадан

Магнитогорск

Макеевка

Махачкала

Мелитополь

Минск

Мирный (Якутия)

Москва

Мурманск

Нерюнгри

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новая каховка

Новокузнецк

Новосибирск

Новый Уренгой

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Омск

Оренбург

Ош

Павлодар

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Псков

Ростов-на-Дону

Салехард

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Севастополь

Семей

Симферополь

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Тараз

Ташкент

Токмак

Томск

Тында

Тюмень

Ульяновск

Усинск

Усть-Каменогорск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Херсон

Челябинск

Чита

Шымкент

Экибастуз

Энергодар

Южно-Сахалинск

Якутск

Ваш город

Запасные части к тракторам на одном сайте

Telegram Max

+7 (932) 303-00-10

Отправить заявку

Техническое обслуживание при эксплуатации в особых условиях Д-160

/
с НДС 20%

Описание

В условиях повышенной запыленности

Обращать особое внимание на герметичность впускного тракта дизеля. Через 500 моточасов проверять и, при необходимости, очищать мультициклон, эжекционную и выхлопную трубы от пыли. Заменять масло в картерах основного и пускового двигателей через 100 моточасов. Заменять масло в воздухоочистителе пускового двигателя с промывкой корпуса и фильтрующего элемента через 100 моточасов. Промывать крышку топливного бака, сапуны дизеля, пускового двигателя и смачивать набивку маслом при ТО-1. Ежесменно очищать от песка наружные поверхности дизеля и пускового двигателя, а также сливать отстой из топливного бака, фильтра грубой очистки топлива и, при необходимости, из фильтра тонкой очистки топлива. При эксплуатации дизеля в условиях высокой запыленности воздуха рекомендуется устанавливать на мультициклон воздухоочистителя высотный воздухозаборник, который снижает пылевую нагрузку на воздухоочиститель в три раза. Высотный воздухозаборник изготавливается силами эксплуатирующей организации в соответствии с рис. 41.

Высотный воздухозаборник двигателя Д-160

Рис. 41. Высотный воздухозаборник

1, 4-ребра;
2-колпак;
3-труба;
5-переходник;
6-хомут стяжной

В холодное время года

В конце каждой смены сливать отстой из топливного бака и фильтра грубой очистки топлива, при обнаружении воды слить отстой из фильтра тонкой очистки.

На болотистых почвах или в кустарниках

Периодически очищать наружные поверхности решетки радиатора и мультициклона. При работе на торфяных почвах, во избежание воспламенения ежесменно очищать наружные поверхности дизеля от скопления торфяной пыли. При обнаружении воды в масле - заменить масло.

На каменистой почве

Ежесменно проверять наличие пробок сливных отверстий и надежность крепления сборочных единиц дизеля.

В высокогорных условиях

При работе дизеля на высоте 1000 м над уровнем моря во избежание нарушения рабочего процесса уменьшать подачу топлива насосом на 5% на каждые 500 м высоты, что соответствует повертыванию муфты 7 (см. рис. 10) корректора на 0,5 оборота. Для регулирования топливного насоса допускается снятие пломб с последующим опломбированием и составлением соответствующего акта. Работа дизеля на высоте более 3000 м над уровнем моря (барометрическое давление ниже 70 кПа) не допускается. Проверить герметичность пробки паровоздушного клапана заливной горловины водяного радиатора.

При работе на подъемах и спусках

Ежесменно сливать отстой из корпуса муфты сцепления пускового двигателя.